Con la llegada de la Semana Santa 2026, se estima que las carreteras españolas registren una actividad masiva, superando los 17 millones de desplazamientos según previsiones de la DGT. Tan solo entre el 27 y el 29 de marzo, se esperan más de 4 millones de trayectos de larga distancia. En este escenario de tráfico denso y posibles variaciones climáticas, el estado de los neumáticos se convierte en el factor determinante para un viaje sin sobresaltos.
Aunque habitualmente los conductores prestan atención al motor o los niveles de líquidos, no se debe olvidar que el neumático es el único punto de contacto entre el vehículo y el asfalto. Su conservación afecta directamente a la capacidad de frenado, la estabilidad y el agarre.
Para garantizar la seguridad, Grupo Andrés, referente en la distribución de neumáticos en la Península Ibérica, recomienda seguir estas pautas básicas antes de salir de casa:
- Control de presión: Debe realizarse con los neumáticos en frío y siguiendo las tablas del fabricante. Una presión inadecuada no solo eleva el consumo de combustible, sino que incrementa el riesgo de sufrir un reventón.
- Profundidad del dibujo: Aunque el límite legal es de 1,6 mm, por seguridad se aconseja que el dibujo tenga al menos 3 mm, especialmente si hay previsión de lluvia para evitar el aquaplaning.
- Inspección visual: Es vital detectar cortes, golpes o deformaciones que puedan haber dañado la estructura interna de la rueda.
- Elección del neumático: Los modelos «all season» ganan popularidad por su versatilidad en climas templados, aunque siempre se debe elegir el producto que mejor se adapte al tipo de vehículo y uso previsto.
- Equipamiento de emergencia: No se debe iniciar la marcha sin verificar que la rueda de repuesto o el kit antipinchazos estén en perfectas condiciones.
Desde Grupo Andrés insisten en que una revisión básica puede marcar la diferencia: “Cada vez el conductor está más informado y busca neumáticos que mejoren la seguridad, el agarre y el confort en carretera” .
