Con motivo del Día Mundial del Reciclaje, celebrado el 17 de mayo, Midas España ha querido hacer balance de su estrategia medioambiental dentro del sector de la posventa. La compañía ha reafirmado su implicación con la economía circular tras registrar la gestión responsable de un total de 2.747 toneladas de residuos derivados de la actividad de sus centros durante el último ejercicio.
Esta labor de selección y tratamiento se ha articulado a través de 14 canales distintos de reciclaje. De acuerdo con los datos facilitados por la cadena, el desglose de los materiales gestionados sitúa a los neumáticos a la cabeza del volumen reciclado, con un total de 931 toneladas. Desde la enseña recuerdan que este componente sufre un desgaste continuo por el contacto con la carretera y requiere su sustitución aproximadamente cada cinco años, o bien cuando el dibujo queda por debajo del límite legal de 1,6 mm.
El segundo residuo con mayor presencia en volumen ha sido el aceite usado, alcanzando las 904 toneladas. La correcta canalización de este fluido resulta crítica para el entorno debido a su potencial contaminante; según detallan los técnicos de la firma, el aceite de motor contiene entre un 10% y un 30% de aditivos que pueden causar graves perjuicios en el agua, el aire y el suelo si no reciben el tratamiento adecuado. El balance de componentes retirados se completa con las 432 toneladas registradas en la categoría de baterías y las 109 toneladas correspondientes a filtros, un apartado este último que ha experimentado un crecimiento del 60% en su volumen de recogida respecto al año anterior.
Un modelo basado en la eficiencia energética y material
Las cifras globales de la red se traducen en un esquema operativo enfocado en el aprovechamiento de los recursos:
- Casi un 10% de los residuos se destina a procesos de reutilización.
- Un 65% se deriva hacia la valorización de materiales.
- El 25% restante se procesa mediante vías de valorización energética.
Vicente Pascual, director general de Midas España, ha señalado que la gestión responsable de estos componentes es un pilar fundamental en la estrategia de la organización para reducir la huella ecológica de la posventa y alinearse con las directrices de descarbonización del entorno europeo. El directivo ha enfatizado la necesidad de fomentar prácticas que den una segunda vida a los materiales y disminuyan la dependencia de nuevas materias primas en los talleres. “La gestión responsable de los residuos es una parte esencial de nuestra manera de entender la movilidad. En Midas trabajamos cada día para impulsar prácticas más sostenibles en nuestros talleres y contribuir activamente a una economía circular real y eficiente. Queremos seguir avanzando hacia un modelo de movilidad cada vez más comprometido con el entorno. Apostar por la reutilización y el reciclaje de materiales no solo reduce el impacto ambiental de nuestra actividad, sino que también nos permite construir un futuro más sostenible para las próximas generaciones”, explica Vicente Pascual, director general de Midas España.
