En el día de ayer, se realizó la principal convocatoria automovilística en España organizada por ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones).
Tras el inicio, Jesús Martínez Castellanos, CEO Adjunto de MAPFRE Iberia y CEO de MAPFRE Vida hizo énfasis en el papel estabilizador del seguro en contextos complejos como el actual, y ofreció la colaboración de MAPFRE en su comunicado de “La nueva movilidad y sus retos”.
Luego siguieron los alcaldes con “La movilidad cero emisiones en nuestras ciudades”, con la participación de Natalia Chueca, alcaldesa de Zaragoza explicando la instalación de 150 puntos de recarga de vehículos y el alto porcentaje de utilización del transporte público en la ciudad.
“Los vehículos híbridos y enchufables tienen una bonificación del 75% en el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica, siendo muy importante para ayudar a los particulares en esta transición. El objetivo es tener antes del 2030 una flota cien por cien libre de emisiones”, añadió la alcaldesa.
José Luis Martínez-Almeida, alcalde de Madrid, hizo un balance sobre la pionera iniciativa de la movilidad sostenible Madrid 360, tomando medidas económicas, ambientales y sociales con la creación de las zonas de bajas emisiones.
“Pusimos en marcha Madrid 360 porque teníamos que dar ejemplo. Somos la primera capital de Europa en la que no circula ningún vehículo de gasóleo, y tenemos 28 líneas de autobús electrificadas”, declaró Martínez-Almeida.
La siguiente mesa redonda fue para “La revolución de la nueva movilidad: Desafíos y Oportunidades”. En este caso con María Jesús Almazor, COO España y Américas de Telefónica Tech, explicó la importancia de las nuevas tecnologías en el sector automovilístico y transporte dando valor el rol de Telefónica Tech. Con esto, la inteligencia artificial, la ciberseguridad y la integración de conectividad e loT, ayudan a reducir el impacto medioambiental y mejoran la seguridad.
En cuanto a los concesionarios, Marta Blázquez, presidenta de Faconauto ha dado importancia a la problemática en España con respecto a otros países. Destacó además el mantenimiento del Plan MOVES con ayudas directas para la adquisición de vehículos eléctricos fomentando que el comprador tenga múltiples ventajas.
Josep Martínez Vila, consejero delegado de Saba añadió la necesaria transformación de infraestructura de carga, especialmente en aparcamientos subterráneos.
En cuanto al sector bancario, Xavier Oms, director de Movilidad y Equipment en CaixaBank Payments & Consumer, afirmó la iniciación de una segunda etapa de transición hacia una movilidad sostenible. Destacó también la importancia público-privada para hacer llegar a toda la población una movilidad accesible y rentable.
En el área de la logística, Alfonso Sesé, presidente de Sesé, explicó el abordaje para alcanzar una logística más sostenible.
“En Sesé llevamos décadas acompañando a los fabricantes incorporando tecnología y herramientas digitales que permitan optimizar procesos y mejorar la eficiencia a lo largo de la cadena de valor con el objetivo último de asegurar la competitividad de nuestra industria frente a Europa y el resto del mundo”, añadió Alfonso.
La última conferencia estuvo a cargo del director general de ANFAC, José López-Tafall con la intervención de Maive Rute, directora general Adjunta de Mercado Interior, Industria, Emprendimiento y Pymes de la Comisión Europea, sobre la competitividad de la industria europea en un mundo hacia las cero emisiones.
El presidente de ANFAC, Wayne Griffiths aclaró que España debe vender un 25% de coches electrificados para situarse en el promedio de Europa, siendo posible con el compromiso activo del Ministerio de Hacienda.
Como prioridad del sector José López-Tafall reconoció que, aunque han logrado avances aún quedan alcanzar objetivos marcados para este año. También, subrayó sustituir el plan actual de MOVES por uno con ayudas directas incentivando la compra de vehículos bajas emisiones al público.
“Hemos de defender sin miedo que la sociedad y la economía española necesita un modelo de movilidad con coches limpios, que garantice la libertad de decisión de cómo moverse en cada situación”, añadió para finalizar Tafall.
Pedro Sánchez, clausuró el acto
Finalmente, el presidente del Gobierno analizó la situación actual del sector y mostró la necesidad de seguir progresando.
“El primer deber es el reconocimiento de la movilidad como un derecho social. Al igual que el compromiso con la descarbonización y la digitalización. Tres ejes fundamentales para situar a España como un referente. Hay que reconocer el gran esfuerzo del sector a esta nueva transformación. Desde el Gobierno vamos a estar a su lado para convertir a, país en el gran hub de la electromovilidad”, declaró el Pedro Sánchez.
