Honda ya controla Astemo

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Telegram
Email

Honda Motor Co., Ltd. ya ha materializado la conversión de Astemo, Ltd. en un empresa subsidiaria mediante la adquisición del un 21% adicional de las acciones de Astemo a Hitachi, Ltd., una operación que se anunció en diciembre del año pasado y que se ha llevado a cabo durante el primer trimestre del ejercicio fiscal que comenzaba el pasado 1 de abril de 2026.

En enero de 2021, Astemo (anteriormente Hitachi Astemo) se formó mediante la integración de la gestión de cuatro empresas: Hitachi Automotive Systems, Ltd. y tres filiales de Honda: Keihin Corporation, Showa Corporation y Nissin Kogyo Co., Ltd.

En octubre de 2023, con la incorporación de JIC Capital, Ltd. como nuevo socio, la estructura accionarial se modificó a 40 % para Honda, 40 % para Hitachi y 20 % para JICC. Aprovechando su sólida capacidad de desarrollo de software y acelerando la inversión en áreas de tecnología avanzada, Astemo se ha esforzado por lograr un crecimiento sostenible y consolidar su posición como un megaproveedor global.

El entorno de la industria del automóvil sigue en transición hacia los vehículos definidos por software (SDV), donde el valor de los productos de movilidad se define más esas tecnologías que mejoran la funcionalidad de los vehículos mediante la conducción autónoma y las actualizaciones inalámbricas, en lugar de basarse principalmente en las tecnologías de hardware.

Ante esta tendencia, Honda sigue impulsando sus capacidades de desarrollo y su competitividad, siendo Astemo (acrónimo de Advanced & Sustainable TEchnologies for MObility), que cuenta con sólidas capacidades tanto en hardware como en software, con soluciones avanzadas incluyendo motores para vehículos eléctricos con batería, sistemas de transmisión eléctrica o controles de chasis, un socio importante para ello.

Más post sobre Fabricantes
Para acelerar la industrialización de películas ópticas de aplicación en la automoción.
La gama estará compuesta inicialmente por 58 referencias que aseguran una amplia cobertura del parque de vehículo industrial.
Con la puesta en marcha de un nuevo centro de I+D en Wroclaw (Polonia) que se centrará en la ingeniería inversa avanzada en el ámbito del software de automoción.
julio-agosto
2026
julio-agosto
2026
mayo-junio
2026
marzo-abril
2026
marzo-abril
2026
enero-febrero
2026
enero-febrero
2026
noviembre-diciembre
2025
noviembre-diciembre
2025
septiembre-octubre
2025
julio-agosto
2025
julio-agosto
2025
mayo-junio
2025
marzo-abril
2025
marzo-abril
2025
enero-febrero
2025
enero-febrero
2025
noviembre-diciembre
2024
noviembre-diciembre
2024
septiembre-octubre
2024
julio-agosto
2024
mayo-junio
2024
mayo-junio
2024
marzo-abril
2024
marzo-abril
2024
enero-febrero
2024
enero-febrero
2024
noviembre-diciembre
2023
Noviembre-diciembre
2023
septiembre-octubre
2023
julio-agosto
2023
mayo-junio
2023
mayo-junio
2023
Marzo -Abril
2023
Marzo-Abril
2023
Enero-Febrero
2023
Diciembre
2022
Noviembre - Diciembre
2022
Septiembre - Octubre
2022
Julio - Agosto
2022
Mayo - Junio
2022
Mayo - Junio
2022
Marzo -Abril
2022
Marzo - Abril
2022
Enero - Febrero
2022
Noviembre
2021
Noviembre - Diciembre
2021
Septiembre - Octubre
2021
Julio - Agosto
2021
Junio
2021
Mayo - Junio
2021
Abril
2021
Marzo - Abril
2021
Enero - Febrero
2021
Noviembre - Diciembre
2020
Septiembre - Octubre
2020
Junio - Julio
2020
Abril - Mayo
2020
Especial Redes de Talleres MRyT
2020
Marzo
2020
Enero - Febrero
2020
Noviembre - Diciembre
2020
Octubre
2019
Septiembre
2019
Julio - Agosto
2019
Junio
2019
Abril - Mayo
2019
Posventa de la Automoción a 360º
Suscríbete a nuestro boletín
Recibe todas nuestras nuevas novedades directamente en tu correo electrónico.
Editada por:

CEI ARSIS, S.L.
ceiarsis.info
C/Còrsega, 50, ent. 4ª.
08029 Barcelona.
Tel:  +34 93 439 55 64.

Posventa de la Automoción a 360º

Buscar