En nuestro Especial Plataformas 2024 la compañía respondía así a nuestras cuestiones:
Parque y piezas en almacén
Un parque envejecido nos ayuda a tener mayor penetración en el recambio IAM, pero el resultado neto cambia ya que se invierte menos en reparar estos coches de más de 10 años. Es decir, el usuario final no invierte frente averías de importe elevado.
Hoy en día para nosotros el recambio de vehículo chino es un mercado cautivo al que de momento no hemos podido acceder. No obstante, nuestra estrategia para este perfil de vehículos es buscar la especialización y reforzar nuestra inversión en stock en suspensión, chasis, sensores y clima.
Sostenibilidad
La oferta de recambio reconstruido es algo que ya han retomado los grandes fabricantes y la directriz europea los prescribe. La parte de sostenibilidad es fundamental, pero se debe analizar la complejidad que nos genera, sobre coste y huella en la logística de retorno, así como un costoso inmovilizado de cascos. No hemos percibido un incremento en la solicitud de este recambio por parte del cliente y es que al final el cliente quiere un equilibrio entre precio, disponibilidad y calidad.
En nuestro caso tenemos una clara apuesta por la nueva movilidad ya que dentro del grupo de empresas que compone el Grupo Recalvi contamos con (Little Cars) una fábrica de coche eléctricos (Torgo 4×4 eléctrico de 6,4Tn), otra compañía (Movelco) de movilidad eléctrica centrada en ayudar a empresas e instituciones en la transición al vehículo eléctrico, otra compañía (Contalinera) un CPO para carga rápida y ultrarrápida de vehículos eléctricos y otra (Little Energy) que se dedica al reciclaje de baterías usadas para una segunda vida. En Recalvi además estamos incorporando sistemas de digitalización para la eliminación del papel como la firma digital de albaranes (más de 2 millones al año) y gestor documental para toda la empresa.
Acciones
Nuestro mayor reto ha sido valorar la entrada de un nuevo socio inversor y su pertinente auditoría general de la empresa (excelente resultado). Ahora estamos trabajando en la integración de algunas de nuestras empresas bajo una única entidad que será efectivo en enero 2025. Este año cumpliremos con nuestro objetivo de crecimiento marcado superando los 200M€.
Estrategias
Nuestro departamento de operación liderará un ambicioso proyecto de optimización de procesos bajo una nueva metodología de trabajo, trataremos de aterrizar la teoría de procesos en nuestra operativa diaria para mejorar nuestra eficiencia. Esto nos ayudará a trasladar a nuestros clientes un servicio mejorado de alto valor añadido. Por supuesto queremos mejorar nuestra capilaridad y cercanía al cliente con implantación en nuevas zonas, siempre respetando nuestro modelo de negocio que geográficamente ya está definido.
Y más…
Obligatorio empatizar y darle voz a los afectados por la DANA, una triste tragedia que ha desdibujado el mapa de parte del litoral y en especial Valencia. Deseamos una solidaria recuperación y apoyo moral por las pérdidas humanas, este fin de año será especialmente triste para muchas familias y se hace difícil trasladar un feliz fin de año.
El reportaje al completo está disponible en la revista online desde este enlace, página 36.
