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Mercado Posventa

Creemos que el envejecimiento del parque y el incremento del kilometraje medio aumentan las entradas al taller y esto nos ayuda a crecer en la venta de recambios.

El sector posventa va a verse afectado por la nueva normativa sobre descarbonización ya que se van a poner más trabas a la circulación de vehículos “no limpios” y por tanto a su fabricación y venta, lo que influirá negativamente en la venta de recambios.

La mayor tensión que afrontamos como fabricantes es la entrada de producto barato desde Asia para reducir los costes.

Sostenibilidad

No ofrecemos productos reconstruidos, pero sí disponemos de productos respetuosos con el medio ambiente. Para reducir la huella de carbono disminuimos al máximo el consumo energético y de MRO (consumibles y materiales utilizados para la producción y mantenimiento), además de trabajar en estudios de viabilidad adicionales, tales como la compra de energía verde o el uso de energía solar fotovoltaica.

Acciones

Como acciones relevantes, podemos comentar el lanzamiento de tres nuevas líneas de producto: Sensores Wagner, Turbos Walker y Chasis de VI Monroe.

Consideramos que la Posventa crecerá en menor medida que lo ha hecho en 2024. Esperamos mejorar los resultados del año 2024.

Y más

Desde DRiV siempre trabajamos para y por nuestros clientes aportándoles un paquete de Valor Añadido que les ayude a mejorar sus resultados.

Os recordamos que DRiV participó en nuestro Especial Fabricantes MRyT443 (página 26) edición enero-febrero 2025.

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