Después del éxito obtenido en la anterior Convención Lample celebrada en Bilbao,en 2022, la primera después de la pandemia, el distribuidor de recambios convocaba a sus mejores y más proactivos clientes a una nueva edición de su encuentro anual, esta vez en Tenerife.
Y lo hacía con un intenso programa de actividades que incluía, junto a las de carácter más lúdico y de convivencia entre los talleres y el equipo de Recambios Lample -como la subida al Teide o el disfrute de los servicios del hotel Gran Meliá Palacio de Isora- una sesión de trabajo dedicada a la realidad actual del mercado de la posventa de automoción en nuestro país, los desafíos y tendencias de futuro y el impacto que la digitalización puede tener sobre el modelo de negocio de los talleres de reparación.
Abría la sesión Alberto Lample, gerente de la empresa, repasando algunos de los acontecimientos recientes, nacionales e internacionales, que han condicionado el devenir de la actividad de los talleres españoles en el mercado de la posventa. A partir de ellos, y una vez dibujado el escenario de incertidumbre en el que se están moviendo las empresas, el ejecutivo de la compañía presentaba el plan de acción diseñado por Recambios Lample , con importantes novedades, para ayudar a sus talleres clientes a mejorar su posicionamiento competitivo en el mercado: desde su nuevo “Portal cliente” orientado a optimizar la relación del taller con Lample, a las mejoras introducidas en la propuesta de valor de las redes EuroTaller e InterTaller, pasando por la actualización del modelo logístico de la empresa, la incorporación de nuevas gamas de producto o su decidida apuesta por poner a disposición del cliente estrategias y soluciones eficaces y fáciles de implantar -el proyecto “Taller Rentable” y la plataforma electrónica “GSMART” para que avancen en su necesaria transformación.
Secundó la intervención del gerente de la compañía, Raúl González, Consultor especializado en Comunicación y Dinamización de la Posventa de Automoción, socio de MP3 Automoción y coordinador de las iniciativas Posventa Plural y Somos Movilidad. A lo largo de casi una hora, y desde la tesis inicial de que “los talleres más y mejor digitalizados son más eficientes y rentables, captan y fidelizan a más y mejores clientes mejorando además de forma sostenida tanto su satisfacción como las de los operarios y el gerente del taller”, el ponente aportó numerosos datos sobre la realidad actual del mercado español de la posventa y el impacto que la digitalización de los procesos del taller está teniendo sobre las empresas de reparación que más avanzadas están en su proceso de transformación digital.
La Convención Lample contó con la colaboración de Borg Automotive, Delphi Borgwagner Tecnologies, EA Clima, Exide, Michelin, Shell, Valeo y Wolf OilCorporation.
Recordemos que los miembros del ITG al que pertenece Grupauto Unión Ibérica, el grupo de Lample, celebraba su reunión de miembros.
