El motor Ford 2.0 EcoBlue, común en vehículos como la Ford Transit, S-Max y Tourneo, ahora puede ser reparado de manera más eficiente gracias al nuevo kit de correa de distribución, que cubre aproximadamente 1,2 millones de vehículos en toda Europa. El kit no solo incluye la correa, sino también todos los componentes esenciales, como la polea tensora, piezas pequeñas y los tornillos necesarios para su instalación. Además, para algunos modelos, se ofrece una versión PRO que incorpora una segunda correa destinada a la bomba de aceite.
La nueva correa CT1257 ha sido especialmente diseñada para las demandas del motor Ford 2.0 EcoBlue, que utiliza la tecnología Belt-in-Oil, donde la correa opera sumergida en aceite. Esta característica reduce la fricción y mejora el consumo de combustible y los niveles de ruido. Sin embargo, la presencia de impurezas en el aceite puede dañar correas no optimizadas, un problema que la CT1257 resuelve gracias a su composición de materiales avanzados, ofreciendo mayor resistencia y durabilidad.
Reconociendo la complejidad de instalar correas en motores Belt-in-Oil, se recomienda el uso del kit de herramientas TOOL BOX V09, que facilita significativamente el proceso. Este kit es compatible con varios motores, incluidos el Ford EcoBoost, 2.0 EcoBlue, y 1.2 PureTech de Opel y Stellantis, convirtiéndose en un complemento valioso para cualquier taller.
Os recordamos que Continental exhibirá sus innovaciones en Automechanika Frankfurt 2024.
