CETRAA (Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines y CONEPA (Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción) han planteado al Ministerio de Industria y Turismo la necesidad de incorporar a la posventa, y en particular a los talleres de reparación de vehículos, en el Plan España Auto 2030. La propuesta se trasladó a la Dirección General de Estrategia Industrial y de la PYME, en una reunión con el objetivo que los talleres puedan atender un parque con una presencia cada vez mayor de vehículos eléctricos e híbridos.
Además del apoyo a la fabricación y venta de vehículos, ambas entidades consideran preciso adaptar el sector de la posventa, y especialmente los talleres de reparación, que serán los encargados de mantener y reparar estos vehículos a lo largo de toda su vida útil. Para que la electrificación sea efectiva, no basta con fabricar, vender e instalar puntos de recarga: es necesario contar con una red de talleres preparada para atenderlos.
Por eso mismo, con esta propuesta reclaman medidas de formación en las nuevas tecnologías, dirigidas tanto al personal que se incorpora al sector como al reciclaje de los profesionales que ya trabajan en los talleres. Además, consideran necesario apoyar a la adaptación de las instalaciones de los talleres a las necesidades y requisitos que exige la reparación de los vehículos eléctricos, así como la adquisición de la maquinaria y herramientas necesarias para poder trabajar en ellos.
