Cada edición nos lo ponen más difícil, y esto es así porque la calidad de los candidatos a lograr alzarse con el EuroPremium de entre los EuroTaller se incrementa de año en año.
En esta ocasión, han sido 21 los talleres que han pasado la primera fase interna, de entre los candidatos presentados por los distintos Coordinadores de la red en el equipo de los socios de Groupauto Unión Ibérica-GauIb, para ser votados por la prensa y los proveedores.
Esta mañana, como viene siendo habitual, nos hemos reunido con el resto de colegas en las nuevas instalaciones de GauIb (amplísimas y elegantes, por cierto) para realizar el procedimiento de elección a partir de la documentación online (para eso tienen su GNM) que se cruzará a posteriori con el de los proveedores, que realizan visitas presenciales.
A destacar este año, tal como nos comentaba Álvaro León, director de la red, la implementación entre los 739 EuroTaller y, de ellos, los 549 EuroTaller Plus, de la nueva categoría EuroTaller Plus Cinco Estrellas, más exigente, que les plantea a los talleres nuevos retos relacionados con el servicio al cliente y la gestión del negocio. Ya se dispone de 14 talleres que ostentan esta nueva categoría, y el objetivo final es que toda la red cumpla los requisitos EuroTaller Plus y los mejores puedan ser EuroTaller Plus Cinco Estrellas.
Para ello, los Coordinadores plantean el ‘upgrade’ a los talleres candidatos que son presentados a la central, y son visitados directamente por Radek Kolasa, quien está al frente de cada vez mayores responsabilidades dentro de la red, ayudando a su mejora.
De hecho, Kolasa lleva adelante lo que se denomina internamente Plan Max que supone una implementación de proyectos estratégicos relacionados con los estándares de calidad de la red y el servicio al cliente.
Otro centro de interés en la red es la capacitación de los talleres de manejar los RMI de los constructores (acceso a cada uno de los canales técnicos de las marcas) para que puedan realizar operaciones como reprogramación de centralitas, por citar un ejemplo, sin necesidad de acudir a terceras vías.
Se sigue empleando el ‘Advisor’ para recabar los comentarios de los clientes, si bien se ha llegado a un acuerdo desde enero con Partoo para gestionar reseñas de EuroTaller en Google, y se trabaja en un programa piloto para mejorar algunos talleres que, en un momento dado, se podría hacer extensivo a toda la red.
Ahora, ya hay que esperar a que se recojan las votaciones de los proveedores para que, el próximo 16 de junio, en la Gala que se va a celebrar en el hotel Eurostars Tower Madrid de entre los finalistas españoles y los Top Car (el nombre de la red en Portugal), conozcamos los nombres de los 10 EuroPremium y los 3 mejores Top Car, a quienes se entregará su galardón acreditativo ante la directiva del Grupo, los socios, coordinadores de red, proveedores, los talleres que han ganado los premios internacionales, y la prensa.
Respecto a los premios internacionales, si el año pasado era FuturWagen quien ganaba la primera posición absoluta, este año Garaje Motor ha obtenido la segunda posición absoluta, además de resultar premiados Talleres Hetama, que se ha alzado como ganador internacional de servicio a Flotas, y Electromóvil M. Cuevas que ha logrado la tercera posición en Servicio al Cliente.
También se entregará el coche de cortesía rotulado con los colores de EuroTaller, de la mano de SKF, y el cheque solidario para la Fundación Theodora, a partir de las aportaciones de los equipos de corredores inscritos a las carreras con la camiseta de EuroTaller.
