En el Hotel Urban de Madrid se celebraba ayer la presentación al sector posventa español de la nueva edición de Automechanika Frankfurt organizada por Messe Frankfurt, una de las organizaciones feriales más rentables del mundo, y unafórmula funciona, porque han creado un ecosistema que cubre todos los apartados de la posventa mundial: 16 socios en todo el mundo con más de 690.000 visitantes, para desarrollar ferias locales, y atraer no sólo a los expositores, sino también a los visitantes internacionales a nivel global. La marca Automechanika en el mundo también trae novedades: Automechanika Yakarta (Indonesia): 24-27 de septiembre de este año 2026 y Automechanika Baku (Azerbaiyán): 3-5 de marzo de 2027. Sobre su visión internacional, comentaban que hay crecimiento en la región ASEAN (Kuala Lumpur, Ho Chi Mihn, Shanghai, Yakarta), ya que en la zona tienen parques automovilísticos que no dejan de crecer y el poder adquisitivo de la población está subiendo, por lo que la posventa empieza a ser un negocio cada vez más interesante. Referían crecimiento también en Asia Central y Cáucaso (Astana, Tashkent y Baku).
Una feria mundial
Según Michael Johannes, Vicepresidente Mobility & Logistics de Messe Frankfurt, Automechanika Frankfurt es una plataforma de innovación mundial para el aftermarket del automóvil, no sólo para Alemania o Europa, sino para el mundo, en un momento en el que el aftermarket de automoción es un negocio próspero, estable y rentable, puesto que vehículos a nivel mundial hacen cada vez más kilómetros, por lo que el mantenimiento es cada vez más necesario. La última edición de 2024 tuvo más de 4.000 expositores y más de 100.000 visitantes de más de 170 países, un 67% de los cuales fueron de fuera de Alemania, un 18% son directivos o gerentes de empresas de todos los sectores de negocio: 33% talleres, 18% distribución, 14% industria, 10% servicios.
Pero para esta se pretende superar esos resultados, ya que se ha previsto que esta edición de 2026 lleguen a 4.500 expositores (de más de 80 países), la mejor Automechanika Frankfurt de la historia, según anticipaba en su introducción Elena Echaniz, responsable de la delegación española de Messe Frankfurt, quien explicaba que hay 102 expositores españoles confirmados y 30 pendientes de confirmar, algunos de los cuales están bajo el pabellón de SERNAUTO.
Hasta la celebración de Automechanika, se organizarán una serie de eventos (enero, mayo y junio de 2026) en Berlín y Frankfurt para hablar de coches conectados, estrategias de posventa y servicio, etc. a modo de complemento previo, calentando motores de lo que se verá en la feria.
Johannes explicó cuáles los cuatro pilares temáticos de Automechanika Frankfurt: Innovación, Sostenibilidad, Transformación y Educación, además de hablar de la complementación con los eventos interactivos, con circuito de todoterrenos, de camiones Unimog… y el networking, con temas destacados como los coches clásicos y la competición, además de las informaciones de transmisión de conocimientoenglobado en la clásica Automechanika Academy con charlas y debates en 5 escenarios:
- HighTech4Mobility
- Innovation4Mobility
- Diagnostics & Repair
- Body & Paint
- Car Wash, Care & Detailing, Oils, Lubricantes & Fuels
Novedades
Una novedad será la Automechanika Pitlane (orientada a competición, motorsport), una zona que ocupará los arcos entre el pabellón 4 y el 6 con unos 200 m2 y unos 16 boxes
Otra novedad es el Experience Park, dedicado a la posventa para los camiones, todoterrenos y autocaravanas, sectores en auge en Europa y de importancia caudal en rentabilidad y volumen de negocio. Estará en el lado oeste de la feria, frente a los pabellones 9 y 11, con un estilo más desenfadado y fresco, para desmarcarlo de la zona más tecnológica.
Ambition será un nuevo espacio orientado a los más jóvenes, mostrando tecnología del automóvil con una orientación de comunicación totalmente basada en redes sociales para atraer al talento joven, para atraer a las generaciones Z & Alpha
Otra novedad es Hightech 4Mobility, una nueva área en el pabellón 2 (Festhalle).
Temas centrales:
- Vehículos definidos por software
- ADAS
- Gestión de datos
- Ciberseguridad
- Infoentretenimiento en el vehículo.
- Todo con ejemplos prácticos y una zona de networking para compartir conocimientos e informaciones.
Johannes habló de una nueva colaboración con VDIK (asociación de fabricantes internacionales de vehículos a motor) para presentar a los constructores de vehículos internacionales, centrándose en sus retos para la posventa en términos de fabricantes de componentes, servicios de marca y grupos de distribución. Se hará una entrega de premios el 8 de septiembre en el pabellón 2 (área Ambition).
Más eventos relevantes
Un clásico de la feria, son los Automechanika Innovation Awards con un jurado internacional de 16 expertos reconocidos; para esta edición de los premios a la innovación se han presentado más de 130 proyectos a competición, cuya entrega de premios será en el pabellón 2 (Festhalle).
Otro de los eventos es la 3a edición del CEO Breakfast, la mañana del día, encuentro de directivos antes de que la feria abra, oportunidad exclusiva de networking e intercambio de ideas entre los actores clave de la industria. Será en el Forum, nivel 1, Panorama.
Future Mobility Park será una zona experiencial, que pretende invitar a descubrir y probar soluciones innovadoras para el futuro del automóvil, en la zona del Agora
Otros eventos programados:
- Detailing
- Fiesta Afterwork Viernes
- Future Mobility Workshop
- Remanufacturing Day
- Collision Talk
- EMMA Car Sound Final
Y la relajante Happy Hour todos los días, entre las 17 y las 19h, música en directo, bebidas y esnacs gratuitos, en la zona del Ágora.
“Ésta será la mejor Automechanika Frankfurt que nunca se haya hecho, animo al sector a participar porque será la gran fiesta mundial de la posventa del automóvil. Hemos invertido muchos esfuerzos por hacer un programa completo que sea interesante para hacer cosas por ver y conocer”, decía el máximo responsable de la feria ante los asistentes a la presentación entre quienes estaban miembros de SERNAUTO y ANCERA.
