121 centros en activo en España. 2.597 DDC en el mundo y 875 en la región EMEA
Seguidamente, el cuestionario que se le ha planteado a las centrales de las redes de talleres para participar en el Especial de este año:
FLUCTUACIONES
De marzo 2025 hasta el presente momento en 2026 ¿qué fluctuación (aumento o reducción de puntos, aparición o desaparición de proyectos) habéis experimentado en la/s red/es en España/Portugal?
Por la propia filosofía de la red DDC, de alta especialización y orientada a un segmento muy maduro, centrada en la formación en nuevas tecnologías como distintivo, nos encontramos al margen de fluctuaciones significativas en cuanto al número de puntos de venta. Nuestra vía de crecimiento no se basa tanto, pues, en el número de miembros, como en la alta calidad y la especialización en nuevas tecnologías. En este sentido, seguimos avanzando, ampliando la oferta formativa en las tecnologías emergentes en automoción que demanda el mercado.
LA IA Y EL TALLER
¿Cuáles son las aportaciones a los talleres miembro por parte de la Central para integrar la IA en sus centros?
Los softwares desarrollados por el equipo de Ingeniería de Delphi y Hartridge (marca que se integra también dentro de Phinia y cuyo objetivo es el desarrollo de equipos para la comprobación y reparación oficial de los sistemas de inyección desarrollados por Delphi; estos equipos Hartridge marcan las capacidades de cada uno de los miembros de la Red) usan Inteligencia Artificial para hacer la interacción con el usuario lo más amigable posible. Además, las referencias a cubrir por los softwares son priorizadas en función de la popularidad e interés de las mismas por parte de los DDC, para cuyo fin también nos es de gran utilidad la IA.
TRABAJANDO PARA LA RED
¿Qué aspectos habéis trabajado más intensamente en 2025 para la red y qué incorporaréis este 2026?
Durante todo el año pasado, y como ya veníamos haciendo especialmente desde que pusimos en marcha nuestro Training Centre y la Delphi Academy, apostamos por fomentar y facilitar la formación a los miembros de la red DDC. Es una herramienta fundamental para que los profesionales puedan desarrollar sus capacidades, contribuyendo, así, a la rentabilidad del taller. Además, a comienzos de este año 2026, conscientes de que los profesionales del taller no siempre disponen del tiempo necesario para desplazarse hasta los centros de formación ni para dedicar varias jornadas completas en formaciones presenciales, hemos lanzado nuevos cursos de formación online de cuatro horas. Estos cursos constan de formación técnica especializada, al nivel del resto de cursos que ofrecemos en nuestro centro de formación, enfocada a las necesidades del mercado actual, pero 100 % online y adaptada al ritmo real de los talleres. Con la incorporación de estos cursos a la oferta de nuestro Training Centre y de la Delphi Academy, disponemos de un completo programa formativo para que los talleres estén posición de ocuparse adecuadamente de los vehículos de hoy, pero también estén preparados para reparar los automóviles del mañana.
ASOCIACIONES Y SU MEDIACIÓN
¿Cómo valoráis las asociaciones de talleres a la hora de resolver las problemáticas sectoriales?
Pensamos que el asociacionismo de los talleres es fundamental para que tengan una voz reconocible, sólida y argumentada que pueda trasmitir las inquietudes y los desafíos que nos propone el sector del aftermarket en automoción. Siempre es un placer para nosotros colaborar con sendas acciones en el marco de estas asociaciones para poder presentar nuestras novedades e informar de las líneas de actuación de la compañía. Es precisamente en estas interacciones y en las visitas a los talleres donde una marca como la nuestra fundamenta sus líneas maestras de acción para sentar las bases del futuro y recoger las necesidades de nuestros clientes.
MI RED A FUTURO
Les hemos solicitado a los responsables de las redes ibéricas que nos expliquen:
· Cuál es la característica diferencial más marcada de la red.
· Lo que más les preocupa en el futuro de la reparación.
· Cómo se trabajan los retos a futuro del taller.
David Iglesias – Director técnico de Delphi Aftermarket (España y Portugal)
La Red Delphi Diesel Centers de Delphi es una red robusta cimentada en el conocimiento que atesoran los técnicos que trabajan en aras a resolver los desafíos que propone la reparación de sistemas de inyección. Su formación, equipamiento y capacidad nos hace poder ofrecer un apoyo al cliente final en aftermarket y estar seguros de que el servicio que se le va a ofrecer es altamente profesional y cualificado. El desafío fundamental, que no preocupación, que nos ocupa es el devenir del desarrollo tecnológico que permitirá cumplir con las restricciones contaminantes que propongan los gobiernos y sobre lo que estamos completamente concienciados. Para ello, se están desarrollando nuevas soluciones que cumplan con esos estándares y herramientas para abordar las reparaciones de dichas soluciones en el mercado de la posventa. Para ello, la formación será un parámetro clave que diferencie un taller del resto.
