UNIGOM: El desafío invisible de los componentes de caucho y metal

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Telegram
Email

En el sector del aftermarket, existen piezas que pasan desapercibidas hasta que su rendimiento se altera por el paso del tiempo. Los componentes de caucho y caucho-metal pertenecen a esta categoría crítica, ya que su estado influye directamente en la estabilidad, la respuesta del vehículo y la gestión de las vibraciones durante la conducción. Los componentes de caucho y metal son determinantes para la seguridad y el confort, gestionando vibraciones y estabilidad en vehículos cada vez más pesados y electrificados.

El escenario de trabajo para estos elementos ha evolucionado drásticamente en los últimos años debido a varios factores clave:

  • Vehículos más pesados: Las nuevas arquitecturas requieren que los componentes soporten cargas más elevadas y un uso más intensivo.
  • Electrificación: En los coches eléctricos e híbridos, la ausencia del ruido del motor térmico hace que las micro-solicitaciones y vibraciones sean mucho más evidentes para el usuario.
  • Rendimiento continuo: Elementos como soportes de motor, casquillos, silentblocks y topes deben trabajar de forma constante para mantener el comportamiento del vehículo bajo control.

La respuesta del mercado europeo

Para los profesionales de la distribución, el éxito reside en ofrecer productos que devuelvan al vehículo sus niveles originales de confort y seguridad. Esto requiere una fabricación basada en procesos de control estrictos y materiales de alta calidad.

Dada la gran diversidad del parque automovilístico europeo, la disponibilidad y la actualización de la gama son fundamentales. En este contexto, Unigom ha desarrollado un catálogo que supera las 10.500 referencias, diseñado específicamente para cubrir las necesidades reales del mercado actual y garantizar el suministro en toda la cadena de valor.

Más post sobre Fabricantes
Para acelerar la industrialización de películas ópticas de aplicación en la automoción.
La gama estará compuesta inicialmente por 58 referencias que aseguran una amplia cobertura del parque de vehículo industrial.
Con la puesta en marcha de un nuevo centro de I+D en Wroclaw (Polonia) que se centrará en la ingeniería inversa avanzada en el ámbito del software de automoción.
julio-agosto
2026
julio-agosto
2026
mayo-junio
2026
marzo-abril
2026
marzo-abril
2026
enero-febrero
2026
enero-febrero
2026
noviembre-diciembre
2025
noviembre-diciembre
2025
septiembre-octubre
2025
julio-agosto
2025
julio-agosto
2025
mayo-junio
2025
marzo-abril
2025
marzo-abril
2025
enero-febrero
2025
enero-febrero
2025
noviembre-diciembre
2024
noviembre-diciembre
2024
septiembre-octubre
2024
julio-agosto
2024
mayo-junio
2024
mayo-junio
2024
marzo-abril
2024
marzo-abril
2024
enero-febrero
2024
enero-febrero
2024
noviembre-diciembre
2023
Noviembre-diciembre
2023
septiembre-octubre
2023
julio-agosto
2023
mayo-junio
2023
mayo-junio
2023
Marzo -Abril
2023
Marzo-Abril
2023
Enero-Febrero
2023
Diciembre
2022
Noviembre - Diciembre
2022
Septiembre - Octubre
2022
Julio - Agosto
2022
Mayo - Junio
2022
Mayo - Junio
2022
Marzo -Abril
2022
Marzo - Abril
2022
Enero - Febrero
2022
Noviembre
2021
Noviembre - Diciembre
2021
Septiembre - Octubre
2021
Julio - Agosto
2021
Junio
2021
Mayo - Junio
2021
Abril
2021
Marzo - Abril
2021
Enero - Febrero
2021
Noviembre - Diciembre
2020
Septiembre - Octubre
2020
Junio - Julio
2020
Abril - Mayo
2020
Especial Redes de Talleres MRyT
2020
Marzo
2020
Enero - Febrero
2020
Noviembre - Diciembre
2020
Octubre
2019
Septiembre
2019
Julio - Agosto
2019
Junio
2019
Abril - Mayo
2019
Posventa de la Automoción a 360º
Suscríbete a nuestro boletín
Recibe todas nuestras nuevas novedades directamente en tu correo electrónico.
Editada por:

CEI ARSIS, S.L.
ceiarsis.info
C/Còrsega, 50, ent. 4ª.
08029 Barcelona.
Tel:  +34 93 439 55 64.

Posventa de la Automoción a 360º

Buscar