Las instalaciones de Launch Ibérica en Palau-Solità i Plegamans (Barcelona) acogieron el pasado 22 de noviembre la cuarta edición de su Congreso de Distribuidores. Fue un éxito de convocatoria ya que asistieron unos setenta distribuidores de Launch Ibérica de España y Portugal los cuales pudieron conocer las últimas soluciones desarrolladas por la marca para generar negocio y facturación en los talleres de reparación de automóviles.
El negocio de llaves-inmovilizador
Es una de las apuestas de Launch Ibérica a través de la familia Inmo compuesta por herramientas como el InmoPro o el EuroInnmo, dispositivos avanzados de diagnosis que proporcionan una solución integral para la programación de llaves y gestión de los sistemas inmovilizadores. El reto es que, con ellos, los talleres reviertan la actual estadística que constata que el 80% de las operaciones relacionadas con las llaves del vehículo las realizan los cerrajeros y solo el 20% los talleres.
Enzo Colangelo, Project Manager de Sistema Inmo (en la imagen), y Ricardo Turégano, delegado comercial, subrayaron que el negocio de llaves-inmovilizador mueve millones de euros y que genera buenos márgenes de beneficios y que la combinación EuroInmo-EuroDiag es muy competitiva y se postula como la solución más completa del mercado. Del EuroDiag ya os informamos sobre su lanzamiento.


Diagnosis remota
Es otra de las líneas de trabajo de Launch Ibérica. Josep Teruel, responsable de producto de diagnosis, describió el interfaz de comunicación SmartLink C y enumeró por qué los talleres necesitan la diagnosis remota. Son muchas las ventajas ligadas al recambio (activación, codificación, etc.) o a la gestión de cuentas, ordenadores con programas OE, compatibilidad VCI, etc. pero la principal razón es que la diagnosis remota ofrece un alto valor a los servicios ofrecidos por el taller independiente.
Equipamiento de taller para el vehículo eléctrico
Tras aportar David Turégano, director financiero de Launch Ibérica, datos de mercado sobre el vehículo eléctrico como, por ejemplo, que en China más del 50% de las matriculaciones corresponden a vehículos eléctricos y que en España estas matriculaciones apenas llegan al 11% pero que a finales de 2024 ya circularán por nuestras carreteras 280.000 vehículos eléctricos, Josep Teruel describió las últimas novedades Launch en equipamiento de taller específico para vehículos eléctricos. Son las siguientes:
- ELB300: ecualizador de celdas de baterías
- ELP400: carga/descarga el módulo del paquete de baterías
- ELT500: detector de hermeticidad del paquete de baterías
- TLT610: mesa elevadora con accionamiento electrohidráulico para baterías HV
- EVDIAG: kit para comprobar las baterías de los VEH
- ES200: comprobador de aislamiento
- EM101N: oscilosopio y multímetro para alta tensión y pinza amperimétrica para sistemas de alta tensión
- TTH6603: conjuntos de herramientas aisladas de 48 piezas



Siguiendo con el vehículo eléctrico, Carlos López, director comercial de Launch Ibérica, tomó la palabra para explicar a los asistentes el por qué es un buen negocio montar un taller especializado en vehículos eléctricos. López argumentó que es un parque de vehículos en constante crecimiento, permite diferenciarte al contar con poca competencia especializada, eleva el valor de los servicios, permite tener acceso a subvenciones para este tipo de negocio y el futuro está asegurado porque la demanda de vehículos eléctricos seguirá creciendo.
A nivel de marketing, estos talleres deberían tener un diseño moderno y limpio, resaltar el enfoque tecnológico que tienen, transmitir la imagen de profesionalidad y mostrar las certificaciones que posea y disponer de una zona de espera con cargadores para los vehículos. También se mostraron imágenes de la propuesta de Launch al respecto.
El Radar Kit
Es otra de las novedades destacadas de Launch. Solución para la calibración de radares específica para los talleres de chapa y pintura, Carlos López (en la imagen) enumeró sus ventajas:
- Optimización de la inversión: al incluir únicamente los elementos de calibración del radar, se reduce de forma importante el coste del equipo, adaptándose mejor a las necesidades de este tipo de talleres.
- Especialización del producto: diseñado específicamente para las intervenciones más habituales en talleres de chapa y pintura, como reparaciones por golpes frontales, laterales y traseros o ajustes estructurales, puntos donde es necesario ajustar y recalibrar el radar.
- Ahorro de espacio: los calibradores ADAS requieren de mucho espacio en el taller. El Radar Kit, al no incluir elementos para la calibración de cámaras frontales y 360°, es más compacto y fácil de integrar en la ubicación disponible en el taller.
- Mayor eficiencia operativa: el operario se puede centrar en los procesos más relevantes para su ámbito de trabajo, simplificando el uso del equipo y reduciendo el tiempo de aprendizaje.
- Cumplimiento normativo: facilita el trabajo de calibración en este tipo de talleres, asegurando que los vehículos reparados cumplen con las especificaciones de seguridad del fabricante.
Por todo ello, el Radar Kit permite al taller de chapa y pintura acceder fácilmente a la calibración específica del radar, mejorando el servicio y haciendo su trabajo más rápido, eficiente y rentable.


Y el sábado… de feria
El 4º Congreso de Distribuidores Launch Ibérica celebrado el viernes tuvo su continuidad el sábado con la celebración, también en sus instalaciones de Palau-Solità i Plegamans, de la IV Feria Launch Ibérica. Pensada para los talleres, asistieron unos 200 profesionales de la reparación que pudieron contemplar lo mucho que ofrece Launch en equipamiento y utillaje para el taller: desde equipos de diagnosis hasta elevadores (de dos y cuatro columnas y de tijera) pasando por cabinas de pintura, planos aspirantes y cuartos de pintura; comprobadores de baterías, fugas y cámara térmica; osciloscopios y dispositivos telemáticos; equipos específicos para inmovilizador, telemandos y copias de llave; sistemas de calibración ADAS; equilibradoras y desmontadoras o estaciones de aire acondicionado y de limpieza y de cambio de aceite ATF.
También se expuso en una carpa específica las soluciones de Launch Ibérica para los talleres de motocicleta como los equipos equipos de diagnosis MS80 y MS60 y se impartieron interesantes ponencias sobre el mantenimiento del cambio automático, el Pass Thru o los temas tratados en el Congreso.
Hubo un gran ambiente en la Feria donde los profesionales de la reparación pudieron conocer más a fondo las soluciones Launch, las tendencias del sector de la reparación o los servicios comerciales y financieros de esta marca imprescindible para el colectivo de la reparación de automóviles.